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歐馬可采用鋁合金單根伸縮傳動(dòng)軸降重且提升傳動(dòng)效率

除上述顛覆性設(shè)計(jì)外，歐馬可超級輕量化卡車還有幾項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)很具有啟發(fā)意義：采用鋁合金單根傳動(dòng)軸取代一根兩節(jié)結(jié)構(gòu)，總計(jì)降重7.5公斤，同時(shí)提升了傳動(dòng)效率和NVH性能，屬于典型的新材料和新結(jié)構(gòu)應(yīng)用；結(jié)合輕卡工況特點(diǎn)，天津福田歐馬可，用鋰電池替代鉛酸電池，加上鋁合金電瓶支架，總計(jì)降重25公斤，屬于功能優(yōu)化；用電子助力替代液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加上鑄鋁轉(zhuǎn)向機(jī)殼體，天津福田歐馬可代理，總計(jì)降重6.5公斤，屬于輕量化和性能同步升級；此外，盤式制動(dòng)器、鑄鋁飛輪殼、鋁殼變速箱、鋁合金輪輞等常規(guī)降重手段，在這款歐馬可輕量化車型上也都得到應(yīng)用。

歐馬可5系載貨車。感覺許多人喜愛這款車的外觀，整車線條變得特別有層次感，尾部策劃簡約大方。車頭的構(gòu)型和別的福田車差不多，車燈的構(gòu)型異常銳利，加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。而尾部構(gòu)型沒有那么張揚(yáng)，相對收斂一些，車子的鋼圈樣式是我中意的，很有運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)健感。整體而言，外觀的策劃我是順心的，外觀對它來說應(yīng)該是無ke挑剔的。

將歐馬可5系載貨車稱之為中卡載貨車顏值擔(dān)當(dāng)絲毫不為過，這款車線條異常具有跑車的感覺，沒有方方正正的位置。車頭策劃很有特性，一定看不出有的痕跡，大燈的策劃也很美觀，渲染的氣息。車尾也是很飽滿，甚至些許翹翹的感覺，天津福田歐馬可價(jià)位，車輪的策劃也顯得比較微威武?？傊?，整體外觀感覺很宏偉，呈現(xiàn)設(shè)計(jì)者的格局。

它可以的動(dòng)力是我愛上它的原因之一，歐馬可5系載貨車裝備3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為125。變速箱使用了成熟的采埃孚手動(dòng)變速箱，一共有5個(gè)檔位，對于檔位的選擇也特別，天津福田歐馬可維修，絕壁可以理解我的駕馭意圖。在福田高超調(diào)教技能的幫助下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契。油門響應(yīng)比較積極，不需要深踩也能感受到動(dòng)力反饋，讓駕車者感受到切身實(shí)質(zhì)的操控趣味。扭矩可以達(dá)到592，車速可達(dá)95公里/小時(shí)，與瑞獅相比，歐馬可5系載貨車道高一丈，綜合來看，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，令人滿意。

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